飛機是用于將人員和貨物從一個地方移動到另一個地方的運輸設(shè)備。根據(jù)飛機的任務(wù)，飛機有許多不同的形狀和尺寸。渦輪動力客機被選為代表性飛機。接下來飛機分解組裝小編來給大家介紹一下。
飛機的機身將所有部件固定在一起。飛行員坐在機身前部的駕駛艙內(nèi)。乘客和貨物都裝在機身后部。有些飛機在機身內(nèi)攜帶燃料，有些飛機可以在機翼內(nèi)攜帶燃料。
機翼
機翼產(chǎn)生大部分的升力讓飛機在空中飛行。空氣以空氣動力阻力的形式抵抗運動。現(xiàn)代客機在機翼的尖端使用小翼以減少阻力。
襟翼
機翼附近有額外鉸接的后部，稱為襟翼。在起飛和著陸時向下展開襟翼以增加機翼產(chǎn)生的力的大小。在某些飛機上，機翼的前部也會偏轉(zhuǎn)。在起飛和著陸時使用板條以產(chǎn)生額外的力。下次你乘坐飛機時，請注意在起飛和著陸過程中機翼形狀如何變化。上圖顯示的是飛機部件及其功能。
副翼、擾流板
機翼的外側(cè)鉸接部分稱為副翼。它用于滾動機翼從一邊到另一邊。大多數(shù)客機也可以使用擾流板從一側(cè)滾動到另一側(cè)。擾流板是小板，用于破壞機翼上的氣體流動，并通過在擾流板展開時降低升力。擾流板的作用就是幫助飛機隨速度調(diào)整在不同速度下的氣動外形流場，進(jìn)而獲得接近最理想的氣動操作效應(yīng)。
尾翼
為了控制和操縱飛機，較小的機翼位于飛機的尾部。尾部通常有一個固定的水平件，稱為水平安定面，和一個固定的垂直件，稱為垂直安定面。安定面的作用是為飛機提供穩(wěn)定性，使其保持直線飛行。
渦輪發(fā)動機
其位于機翼下方，提供的推力來克服阻力，并通過空氣動力托起飛機。較小的低速飛機使用螺旋槳作為推進(jìn)系統(tǒng)而不是渦輪發(fā)動機。
起落架
起落架是飛機下部用于起飛降落或地面（水面）滑行時支撐飛機并用于地面（水面）移動的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份。沒有它，飛機便不能在地面移動。當(dāng)飛機起飛后，可以收回起落架。
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